《事业

单位

法人

证书》

登载

事项

单位名称

临湘市公务用车管理中心

宗旨和

业务范围

负责做好全市公车改革工作及全市各级单位公务用车服务。

住    所

临湘市桃园巷4号

法定代表人

夏文峰

开办资金

18（万元）

经费来源

财政补助（全额拨款）

举办单位

临湘市机关事务管理中心

资产

损益

情况

净资产合计（所有者权益合计）

年初数（万元）

年末数（万元）

18

18

网上名称

临湘市公务用车管理中心

从业人数

49

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

情  况

我单位今年以来登记事项未发生变化。

开

展

业

务

活

动

情

况

2025年度，我单位在市委、市政府的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记的宗旨和业务范围开展活动，现将履职情况公示如下： 一、开展的主要工作及取得的效益 （一）日常工作有序开展。1.规范调度保障出行。严格按照公务用车使用规定，规范车辆调度流程，确保各部门公务出行有序进行。累计完成常规公务用车调度4764余次，行驶总里程69万公里，保障各类会议、调研、检查等公务活动，未发生任何延误事件。2.强化车辆维保管理。建立定点维修机制，定期保养，与4家资质齐全的维修企业签订年度维保合同，明确维修项目、收费标准及质保期限。完善维修档案，详细记录详细记录维修保养项目、配件更换及费用支出等信息，确保车辆良好运行。3.精细车辆加油管理。落实“一车一卡”制度，专人负责加油卡保管、充值、使用登记及对接加油站；按月核算油耗、按季汇总台账，严控油耗。 （二）规范社会车辆租赁，盘活国有资产。围绕全市各单位多样化用车需求，我们以社会车辆租赁为重要补充，制定《临湘市党政机关和事业单位租用社会车辆管理办法（试行）》，重点整合交通局下属车辆租赁公司闲置的11辆商务车，制定灵活租赁规则，明确租赁流程、收费标准、服务要求等，将闲置资源纳入统一调度体系，有效激活存量资产，实现国有资产效益最大化，目前已完成2家单位2辆车的租赁，为全市各单位公务出行提供了坚实支撑。 （三）推动绿色低碳转型。积极响应国家节能减排号召，稳步推进公务用车绿色化更新。通过集中公开拍卖方式处置老旧高能耗车辆5辆，拍卖所得42175元全额上缴非税收入；累计更新新能源车辆5辆，投入日常公务出行服务，新能源车辆占比从2024年的4.4%提升至15.5%。同步推进充电基础设施建设，在公车停车场安装充电桩3个，实现新能源车辆“应充尽充”。 （四）事业单位公务用车报废更新。严格遵循“处置一辆、更新一辆”原则，对6家事业单位提交达到报废年限（使用年限超8年）或安全性能不达标（行驶里程超25万公里）的车辆资料进行严格审核，共完成7辆老旧车辆的报废处置，残值全额上缴非税收入。 二、业务范围变化情况。 核定事业单位公务用车编制。2025年7月17日，公务用车编制管理职能已正式从编办移交至机关事务管理中心，我中心迅速行动，对全市事业单位现有公务用车的数量、车型、购置时间、行驶里程等信息进行摸底。经摸底统计，全市53家事业单位现有公务用车150辆，一般公务用车59辆，特种专业技术用车91辆。结合实际工作需求，经统筹安排，拟核定全市事业单位公务用车编制150个，因报废处置、调剂等原因，实有编制134个，空编16个。目前已完成编制核定初步方案，待上级部门审批后正式实施。 三、存在的主要问题。 （一）车辆老化问题突出。我中心现有车辆中，购置时间超8年的车辆占比达44.19%，其中19辆已达到法定报废年限，15辆行驶里程超25万公里，部分车辆存在制动系统老化、零部件频繁故障等问题，不仅增加了维修成本，还存在安全隐患，影响公务出行保障效率。此外，事业单位及车改保留执法执勤用车单位公务用车大部分也都已达到报废年限，车辆老化严重影响使用安全与效率。 （二）新能源车占比过低。我中心仅有5辆新能源车，占比11.63%，远低于市直新能源汽车配备占比60%的标准，这种配备情况显然无法满足当前绿色出行、节能减排的迫切需求，也限制了公务用车在节能减排方面的示范作用。 （三）车改推进与管理不足。全市事业单位车改尚未全面完成，部分单位仍存在“重使用、轻管理”现象，违规停车、无任务出车等问题时有发生，全年共预警94次；日常使用台账不完善，维修、加油等费用缺乏系统记录。 四、事业单位是否开办企业情况。 无开办企业情况。

相关资质认可或执业许可证明文件及有效期

无

绩 效 和受奖惩及诉讼投诉情    况

无

接受捐赠

资助及使用 情 况

无