卿书记您好，您是从常德调过来的，我们知道常德有BRT 公交车，在湖南的地市城市来说算是比较早开通BRT公交车的城市，常德的城市建设也是非常不错的，所以很期待您带领我们岳阳人一起向前跨越式发展。 之前岳阳市政府也有过消息说要建设BRT 公交，但是到目前也没有实施，岳阳的城市不算大，老城区的建设规划滞后制约的了经济的发展，私家车的激增，道路的狭窄，让我们上班族每天坐公交车都觉得很累很累，路上太堵了，公交车司机也辛苦，真是不容易，要是有快速直达的公交车该多好（或者多修路；修宽敞的路），也不必堵在路口或等待漫长的红绿灯了。所以提议 岳阳要尽快实现BRT，让公交优先落到实处（像巴陵中路、岳阳大道等都可以规划实施），还有希望更多的十字路尽早的修建高架桥、立交桥，比如花板桥十字路口、巴陵中路与建湘路（九盛）、洞庭大道与望月路、枫桥湖十字路口路等都应该尽早规划或建设高架桥或立交桥。规划一定要赶超在发展之前，机动车的激增才不会拥堵整个城市。

周先生：

　　你好，近期在市长信箱上获悉你对于我市规划工作的建议，我局高度重视，经过我局相关部门的调查，现回复如下：

　　根据2010-2030年岳阳市《城市综合交通体系规划》，主城区在金鹗路、枫桥湖路等有23条道路上设置了公交专用道，专用站台260个，规划长度约87.1公里，并对专用站台(260个)公交优先信号系统进行了具体布置。

　　感谢你对我市规划工作的关心和支持!

　　祝生活愉快!

　　岳阳市规划局

　　2013年4月19日