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中国三峡集团捐赠项目临湘市江南谷花人行渡口提质改造工程顺利竣工

来源: 交通局 发布时间: 2021-04-26 11:41 浏览次数: 1

中国三峡集团捐赠项目临湘市江南谷花人行渡口提质改造工程顺利竣工

 根据湘政函(2018)102号湖南省人民政府关于长江岸线湖南段港口码头提质改 造实施方案和渡口提质改造设计方案的批复》,湘阅府(2018)28 号《关于推进 长江岸线湖南段港口码头专项整治工作的会议纪要》,湘阅府(2018)33 号《关 于推进长江岸线湖南段港口码头专项整治工作第二次会议》要求及湘阅府(2018)48 号《关于推进长江岸线湖南段港口码头专项整治工作第三次会议暨长江湖南段“河长制”工作会议纪要》等相关文件要求,临湘市仅保留江南谷花人行渡口,其余渡口全部关闭、拆除,并完成岸坡整治和复绿工作。

本次提质改造工程由中国三峡集团全款捐赠,在原来渡口斜坡道基础上改建出一个 50 客座泊位,码头安全等级为Ⅱ级,渡口码头等级为一类渡 。外坡水工建筑物采用实体斜坡式结构,在渡口原有的斜坡道基础上,由坡度为1:7的实体 斜坡道从堤顶公路下河,再分别由坡度为1:9、1:5、1:6的斜坡道连接至河底,在斜坡道高程为29.0m处设置中心宽度为2.8m宽的马道,在高程为26.0m,23.50m,20.95m处设置2.0m宽的马道平台,在设计低水位17.70m至设计河底 16.70m区间段采用水下抛石护脚。渡口下河斜坡道采用中间为1m坡道加两侧各1.3m宽的人行踏步(其中坡 比为1:9段的斜坡道因坡度较缓,不适合设置踏步,因此改为全实体斜坡道型 式),再加两侧各0.2m宽侧石的型式。标准断面的斜坡道在原地面基础上进行开挖,结构型式由一层土工布,250mm厚碎石垫层,250mm厚的C30砼组成,斜坡道的侧石两侧上下游3m范围内设置生态护坡,生态护坡由100mm厚的砂卵石垫层及100mm厚的C35超强联锁块组成,向上下游分别与自然岸坡平顺衔接,渡口工程有边坡处面层均应采用生态护坡的型式。

临湘市江南谷花人行渡口改造工程完成后,在原来渡口斜坡道基础上改建出一个 50 客座泊位,新建一座候车亭后,大大方便了临近居民通过谷花人行渡口来往对岸的洪湖市,方便了两地的人员交流和商贸往来,促进了当地经济的繁荣,满足了日益增加的客运量,保证渡口的正常运营和两岸往返居民的顺利出行。两岸人民群众拍手称快。